首頁 -> 新聞中心
輕松裝卸提高物流效率 汽車尾板來幫忙
點(diǎn)擊次數(shù)：2342來源：卡車之家 發(fā)布時間：2010/8/26 10:39:52
國內(nèi)零擔(dān)貨物的裝卸主要還是需要依靠人工，效率較低，已經(jīng)逐漸跟不上現(xiàn)代物流高速高效的要求了，在國內(nèi)一些城市的街頭，看到越來越多的廂式貨車后面新加了一套液壓尾板系統(tǒng)，這主要就是為了提高貨車的裝卸效率。
從上面的圖片可以看到，安裝液壓尾板之后，通過液壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)尾板的翻轉(zhuǎn)和垂直升降，可隨時隨地進(jìn)行裝卸工作，特別方便進(jìn)出單位體積大、沉重物品裝卸(如托盤類、容器類、帶輪設(shè)備等)，而且能夠大幅度提高裝卸效率，節(jié)約人力資源，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。
● 汽車尾板的分類及特點(diǎn)
汽車尾板按照結(jié)構(gòu)的不同可分為以下三種形式：
1.懸臂式尾板
結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，載重量大，板面角度可調(diào)節(jié)，適用于各種廂式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運(yùn)輸車輛，適用范圍最為廣泛。
2.垂直式尾板
結(jié)構(gòu)新穎，由液壓油缸帶動鏈條而使承載平臺實(shí)現(xiàn)垂直上升、下降的運(yùn)動，安裝簡便，載重量較小，主要用于機(jī)場配餐車和氣瓶運(yùn)輸車等。
3.搖臂式尾板
結(jié)構(gòu)簡單，自重較輕，載重量較小，造價低，但開、關(guān)門為手動操作，安裝過程中的找正定位較復(fù)雜，適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸。
如何選擇
根據(jù)車輛的具體用途、運(yùn)輸貨物類型，確定尾板類型(從以上三種選一)；由單次裝卸貨物的最大重量、體積及車廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸；根據(jù)車輛的主要技術(shù)參數(shù)(后懸長度、主梁寬度、車廂離地高度、離去角要求等)，具體確定尾板型號及是否安裝保險杠等附件；同時考慮價格因素，選擇性價比高的產(chǎn)品。
● 汽車尾板的特點(diǎn)
尾板具有的快速、安全、高效的特點(diǎn)，可大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)。
快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。
安全：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。
高效：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能。
● 懸臂式尾板的結(jié)構(gòu)
汽車尾板是以車載蓄電池為動力，這樣對車身的改動也比較少，由于貨車電瓶主要有12V和24V兩種，用戶需要根據(jù)實(shí)際車輛作出對應(yīng)的選擇。
液壓升降尾板主要由機(jī)械系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)三部分組成，其中液壓動力系統(tǒng)為系統(tǒng)的核心部分，包括液壓馬達(dá)總成、油缸密封件、高壓油管等部分組成，這也是技術(shù)要求最高的部分，它要保證尾板在升降的過程中保持速度平穩(wěn)，不會動搖，并帶有安全鎖止裝置，保證貨物的安全，國內(nèi)一些汽車尾板生產(chǎn)商為了保證品質(zhì)，這些部件均采用進(jìn)口件。
● 汽車尾板如何選擇
汽車尾板的生產(chǎn)廠家都有一套比較完整的產(chǎn)品系列，用戶需要根據(jù)車輛的情況以及裝卸貨物的需求選擇合適的型號。首先根據(jù)車輛的具體用途、運(yùn)輸貨物類型，確定尾板類型(從以上三種選一)；由單次裝卸貨物的最大重量、體積及車廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸；根據(jù)車輛的主要技術(shù)參數(shù)(后懸長度、主梁寬度、車廂離地高度、離去角要求等)，具體確定尾板型號及是否安裝保險杠等附件；同時考慮價格因素，選擇性價比高的產(chǎn)品。
● 汽車尾板的安裝要求
懸臂式尾板因其支撐座必須置于汽車大梁底部，由專用安裝吊板將支撐座和汽車固定所以懸臂式尾板安裝需要一定的條件。對汽車后懸長度以及車廂高度都有一定的要求。
● 汽車尾板的發(fā)展現(xiàn)狀
在歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家，物流運(yùn)輸已經(jīng)有了一套比較統(tǒng)一的規(guī)范，汽車尾板的使用非常廣泛，被譽(yù)為“替代人力的第二雙手”，而國內(nèi)由于發(fā)展時間較短，在產(chǎn)品種類，制作工藝，配套設(shè)施上面還有較大的差距，尤其是缺乏配套的法規(guī)和政策支持，讓汽車尾板的推廣變得非常的慢。
小編與一位生產(chǎn)汽車尾板廠家的工作人員聊天了解到，現(xiàn)在汽車尾板應(yīng)用比較多的還是像廣州，上海，北京這樣的大城市，因?yàn)閷ξ锪饕筝^高，汽車尾板應(yīng)用還比較多，而在一些別的城市可能應(yīng)為車輛外形規(guī)定和公告等原因，用戶使用會收到政策的限制。國內(nèi)車管所對車輛的外形有著嚴(yán)格的限制，主要是依據(jù)行車證和公告上面的圖片，如果加裝了尾板導(dǎo)致外形與照片不符，沒有相關(guān)政策的支持就會被罰非法改型，甚至跑趟長途到了外地就會被罰。
在卡車之家論壇也有網(wǎng)友發(fā)帖詢問這樣的情況《裝汽車尾板會挨罰嗎？》，從網(wǎng)友的回復(fù)可以看到，確實(shí)有很多地方暫時還是不支持這樣的汽車尾板的，所以大家要是想要加裝這樣的汽車尾板，還是需要先問清當(dāng)?shù)厥遣皇强梢裕膊灰驗(yàn)檎叩南拗朴绊懯褂谩?nbsp;