首頁(yè) -> 新聞中心

倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減半征收 物流或迎政策落實(shí)年

點(diǎn)擊次數(shù)：2410來(lái)源：網(wǎng)站管理員　發(fā)布時(shí)間：2012/3/8 14:55:35

    近日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于物流企業(yè)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），明確從今年1月1日至2014年12月31日，對(duì)物流企業(yè)自有（包括自用和出租）的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地，按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅。這是新年伊始我國(guó)物流業(yè)迎來(lái)的首次政策利好。

    《通知》稱(chēng)，滿足占地面積達(dá)6000平方米以上并且儲(chǔ)存糧食、棉花、油料等12種農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料；煤炭、焦炭、礦砂等16種礦產(chǎn)品和工業(yè)原材料；食品、飲料、藥品等7種工業(yè)制成品的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，均可享受按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅的優(yōu)惠。可以說(shuō)，此次政策優(yōu)惠涉及范圍廣、減免幅度大、社會(huì)影響深。

    從去年物流“國(guó)八條”、物流“國(guó)九條”等政策的相繼出臺(tái)，到近日《通知》的正式落地，國(guó)家持續(xù)給力物流業(yè)。這也充分說(shuō)明了物流業(yè)已成為國(guó)家重點(diǎn)扶持行業(yè)，物流的發(fā)展已成為我國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。倉(cāng)儲(chǔ)土地減稅作為落實(shí)“國(guó)八條”、“國(guó)九條”關(guān)于“切實(shí)減輕物流稅收負(fù)擔(dān)”這一具體政策的重要舉措，同時(shí)也是國(guó)家對(duì)物流業(yè)持續(xù)減負(fù)政策的延續(xù)。而這必將實(shí)實(shí)在在地降低物流成本，減輕物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)負(fù)擔(dān)，改善物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，從而更好地推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的迅速發(fā)展。政策的落實(shí)，尤其對(duì)占全社會(huì)物流總額90%的工業(yè)物流發(fā)展更是具有極大的助推作用，有利于確保我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)的“穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生”。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減半政策的落地，也正式走出了我國(guó)物流稅費(fèi)改革的實(shí)質(zhì)性一步。

    此次落實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)土地使用稅，雖然在倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)所交納的營(yíng)業(yè)稅、房產(chǎn)稅、所得稅等稅負(fù)總和中所占的比例并不很大，而且只是針對(duì)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，并不能給眾多中小型物流運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。然而，從政策的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響來(lái)看，優(yōu)惠政策有利于物流企業(yè)兼并重組，培育大型物流企業(yè)，促進(jìn)行業(yè)整合升級(jí)。同時(shí)，對(duì)加快土地、物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)集約化發(fā)展及平抑物價(jià)也有積極意義。也即是說(shuō)，它的長(zhǎng)期作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于短期刺激作用。如果說(shuō)，2011年是“物流規(guī)劃出臺(tái)年”，那么，2012年則極有可能成為“物流政策落實(shí)年”。從這一點(diǎn)上說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減征政策的出臺(tái)，可能會(huì)拉開(kāi)我國(guó)物流稅費(fèi)改革及各種政策落實(shí)的序幕，對(duì)未來(lái)物流業(yè)的平穩(wěn)健康快速發(fā)展具有重要意義。

    對(duì)于正處于發(fā)展黃金期的我國(guó)物流業(yè)來(lái)說(shuō)，物流減負(fù)勢(shì)必會(huì)給現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多希望。但在流通企業(yè)減負(fù)的同時(shí)，我們還應(yīng)該加大對(duì)政策落實(shí)的監(jiān)管，增強(qiáng)對(duì)申報(bào)企業(yè)的考核力度，將稅費(fèi)減負(fù)政策真正落實(shí)到、落實(shí)好，切實(shí)服務(wù)于有倉(cāng)儲(chǔ)需求的物流企業(yè)，進(jìn)而為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。避免和杜絕某些企業(yè)或個(gè)人投機(jī)取巧，鉆政策空子，借優(yōu)惠政策搞其它非物流倉(cāng)儲(chǔ)投資。俗話說(shuō)，好鋼要用在刀刃上，好的政策要給企業(yè)帶來(lái)真正的實(shí)惠。而倉(cāng)儲(chǔ)土地稅優(yōu)惠政策的落地，定會(huì)開(kāi)啟我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)稅費(fèi)改革的新局面。

    對(duì)于正處于發(fā)展黃金期的我國(guó)物流業(yè)來(lái)說(shuō)，物流減負(fù)勢(shì)必會(huì)給現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多希望。但在流通企業(yè)減負(fù)的同時(shí)，我們還應(yīng)該加大對(duì)政策落實(shí)的監(jiān)管，增強(qiáng)對(duì)申報(bào)企業(yè)的考核力度，將稅費(fèi)減負(fù)政策真正落實(shí)到、落實(shí)好，切實(shí)服務(wù)于有倉(cāng)儲(chǔ)需求的物流企業(yè)，進(jìn)而為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。避免和杜絕某些企業(yè)或個(gè)人投機(jī)取巧，鉆政策空子，借優(yōu)惠政策搞其它非物流倉(cāng)儲(chǔ)投資。俗話說(shuō)，好鋼要用在刀刃上，好的政策要給企業(yè)帶來(lái)真正的實(shí)惠。而倉(cāng)儲(chǔ)土地稅優(yōu)惠政策的落地，定會(huì)開(kāi)啟我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)稅費(fèi)改革的新局面。

    此次落實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)土地使用稅，雖然在倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)所交納的營(yíng)業(yè)稅、房產(chǎn)稅、所得稅等稅負(fù)總和中所占的比例并不很大，而且只是針對(duì)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，并不能給眾多中小型物流運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。然而，從政策的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響來(lái)看，優(yōu)惠政策有利于物流企業(yè)兼并重組，培育大型物流企業(yè)，促進(jìn)行業(yè)整合升級(jí)。同時(shí)，對(duì)加快土地、物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)集約化發(fā)展及平抑物價(jià)也有積極意義。也即是說(shuō)，它的長(zhǎng)期作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于短期刺激作用。如果說(shuō)，2011年是“物流規(guī)劃出臺(tái)年”，那么，2012年則極有可能成為“物流政策落實(shí)年”。從這一點(diǎn)上說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減征政策的出臺(tái)，可能會(huì)拉開(kāi)我國(guó)物流稅費(fèi)改革及各種政策落實(shí)的序幕，對(duì)未來(lái)物流業(yè)的平穩(wěn)健康快速發(fā)展具有重要意義。

    對(duì)于正處于發(fā)展黃金期的我國(guó)物流業(yè)來(lái)說(shuō)，物流減負(fù)勢(shì)必會(huì)給現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多希望。但在流通企業(yè)減負(fù)的同時(shí)，我們還應(yīng)該加大對(duì)政策落實(shí)的監(jiān)管，增強(qiáng)對(duì)申報(bào)企業(yè)的考核力度，將稅費(fèi)減負(fù)政策真正落實(shí)到、落實(shí)好，切實(shí)服務(wù)于有倉(cāng)儲(chǔ)需求的物流企業(yè)，進(jìn)而為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。避免和杜絕某些企業(yè)或個(gè)人投機(jī)取巧，鉆政策空子，借優(yōu)惠政策搞其它非物流倉(cāng)儲(chǔ)投資。俗話說(shuō)，好鋼要用在刀刃上，好的政策要給企業(yè)帶來(lái)真正的實(shí)惠。而倉(cāng)儲(chǔ)土地稅優(yōu)惠政策的落地，定會(huì)開(kāi)啟我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)稅費(fèi)改革的新局面。

    從去年物流“國(guó)八條”、物流“國(guó)九條”等政策的相繼出臺(tái)，到近日《通知》的正式落地，國(guó)家持續(xù)給力物流業(yè)。這也充分說(shuō)明了物流業(yè)已成為國(guó)家重點(diǎn)扶持行業(yè)，物流的發(fā)展已成為我國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。倉(cāng)儲(chǔ)土地減稅作為落實(shí)“國(guó)八條”、“國(guó)九條”關(guān)于“切實(shí)減輕物流稅收負(fù)擔(dān)”這一具體政策的重要舉措，同時(shí)也是國(guó)家對(duì)物流業(yè)持續(xù)減負(fù)政策的延續(xù)。而這必將實(shí)實(shí)在在地降低物流成本，減輕物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)負(fù)擔(dān)，改善物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，從而更好地推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的迅速發(fā)展。政策的落實(shí)，尤其對(duì)占全社會(huì)物流總額90%的工業(yè)物流發(fā)展更是具有極大的助推作用，有利于確保我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)的“穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生”。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減半政策的落地，也正式走出了我國(guó)物流稅費(fèi)改革的實(shí)質(zhì)性一步。

    此次落實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)土地使用稅，雖然在倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)所交納的營(yíng)業(yè)稅、房產(chǎn)稅、所得稅等稅負(fù)總和中所占的比例并不很大，而且只是針對(duì)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，并不能給眾多中小型物流運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。然而，從政策的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響來(lái)看，優(yōu)惠政策有利于物流企業(yè)兼并重組，培育大型物流企業(yè)，促進(jìn)行業(yè)整合升級(jí)。同時(shí)，對(duì)加快土地、物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)集約化發(fā)展及平抑物價(jià)也有積極意義。也即是說(shuō)，它的長(zhǎng)期作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于短期刺激作用。如果說(shuō)，2011年是“物流規(guī)劃出臺(tái)年”，那么，2012年則極有可能成為“物流政策落實(shí)年”。從這一點(diǎn)上說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減征政策的出臺(tái)，可能會(huì)拉開(kāi)我國(guó)物流稅費(fèi)改革及各種政策落實(shí)的序幕，對(duì)未來(lái)物流業(yè)的平穩(wěn)健康快速發(fā)展具有重要意義。

    對(duì)于正處于發(fā)展黃金期的我國(guó)物流業(yè)來(lái)說(shuō)，物流減負(fù)勢(shì)必會(huì)給現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多希望。但在流通企業(yè)減負(fù)的同時(shí)，我們還應(yīng)該加大對(duì)政策落實(shí)的監(jiān)管，增強(qiáng)對(duì)申報(bào)企業(yè)的考核力度，將稅費(fèi)減負(fù)政策真正落實(shí)到、落實(shí)好，切實(shí)服務(wù)于有倉(cāng)儲(chǔ)需求的物流企業(yè)，進(jìn)而為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。避免和杜絕某些企業(yè)或個(gè)人投機(jī)取巧，鉆政策空子，借優(yōu)惠政策搞其它非物流倉(cāng)儲(chǔ)投資。俗話說(shuō)，好鋼要用在刀刃上，好的政策要給企業(yè)帶來(lái)真正的實(shí)惠。而倉(cāng)儲(chǔ)土地稅優(yōu)惠政策的落地，定會(huì)開(kāi)啟我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)稅費(fèi)改革的新局面。

    《通知》稱(chēng)，滿足占地面積達(dá)6000平方米以上并且儲(chǔ)存糧食、棉花、油料等12種農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料；煤炭、焦炭、礦砂等16種礦產(chǎn)品和工業(yè)原材料；食品、飲料、藥品等7種工業(yè)制成品的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，均可享受按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅的優(yōu)惠�？梢哉f(shuō)，此次政策優(yōu)惠涉及范圍廣、減免幅度大、社會(huì)影響深。

    從去年物流“國(guó)八條”、物流“國(guó)九條”等政策的相繼出臺(tái)，到近日《通知》的正式落地，國(guó)家持續(xù)給力物流業(yè)。這也充分說(shuō)明了物流業(yè)已成為國(guó)家重點(diǎn)扶持行業(yè)，物流的發(fā)展已成為我國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。倉(cāng)儲(chǔ)土地減稅作為落實(shí)“國(guó)八條”、“國(guó)九條”關(guān)于“切實(shí)減輕物流稅收負(fù)擔(dān)”這一具體政策的重要舉措，同時(shí)也是國(guó)家對(duì)物流業(yè)持續(xù)減負(fù)政策的延續(xù)。而這必將實(shí)實(shí)在在地降低物流成本，減輕物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)負(fù)擔(dān)，改善物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，從而更好地推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的迅速發(fā)展。政策的落實(shí)，尤其對(duì)占全社會(huì)物流總額90%的工業(yè)物流發(fā)展更是具有極大的助推作用，有利于確保我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)的“穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生”。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減半政策的落地，也正式走出了我國(guó)物流稅費(fèi)改革的實(shí)質(zhì)性一步。

    此次落實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)土地使用稅，雖然在倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)所交納的營(yíng)業(yè)稅、房產(chǎn)稅、所得稅等稅負(fù)總和中所占的比例并不很大，而且只是針對(duì)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，并不能給眾多中小型物流運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。然而，從政策的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響來(lái)看，優(yōu)惠政策有利于物流企業(yè)兼并重組，培育大型物流企業(yè)，促進(jìn)行業(yè)整合升級(jí)。同時(shí)，對(duì)加快土地、物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)集約化發(fā)展及平抑物價(jià)也有積極意義。也即是說(shuō)，它的長(zhǎng)期作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于短期刺激作用。如果說(shuō)，2011年是“物流規(guī)劃出臺(tái)年”，那么，2012年則極有可能成為“物流政策落實(shí)年”。從這一點(diǎn)上說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)土地稅減征政策的出臺(tái)，可能會(huì)拉開(kāi)我國(guó)物流稅費(fèi)改革及各種政策落實(shí)的序幕，對(duì)未來(lái)物流業(yè)的平穩(wěn)健康快速發(fā)展具有重要意義。

    對(duì)于正處于發(fā)展黃金期的我國(guó)物流業(yè)來(lái)說(shuō)，物流減負(fù)勢(shì)必會(huì)給現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多希望。但在流通企業(yè)減負(fù)的同時(shí)，我們還應(yīng)該加大對(duì)政策落實(shí)的監(jiān)管，增強(qiáng)對(duì)申報(bào)企業(yè)的考核力度，將稅費(fèi)減負(fù)政策真正落實(shí)到、落實(shí)好，切實(shí)服務(wù)于有倉(cāng)儲(chǔ)需求的物流企業(yè)，進(jìn)而為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。避免和杜絕某些企業(yè)或個(gè)人投機(jī)取巧，鉆政策空子，借優(yōu)惠政策搞其它非物流倉(cāng)儲(chǔ)投資。俗話說(shuō)，好鋼要用在刀刃上，好的政策要給企業(yè)帶來(lái)真正的實(shí)惠。而倉(cāng)儲(chǔ)土地稅優(yōu)惠政策的落地，定會(huì)開(kāi)啟我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)稅費(fèi)改革的新局面。